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 présentation de ma VOLVO

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AuteurMessage
leglod-V70-XC




Messages : 7
Date d'inscription : 21/09/2016
Age : 58

présentation de ma VOLVO Empty
MessageSujet: présentation de ma VOLVO   présentation de ma VOLVO Icon_minitimeJeu 8 Juin 2017 - 22:57

Bonjour,
Décidément, j'ai vraiment du mal à comprendre le fonctionnement de ce forum, à trouver où cliquer pour poster, etc. Je dois me faire vieux...
Désolé pour ce long délai entre mon inscription en septembre dernier et ce post aujourd'hui.
Ma VOLVO :
Une V70 XC Cross Country Summum de 1999
Boite Automatique 4 vitesses type AW42 AWD AISIN
Moteur essence 2,4 Turbo ; 193cv ; type B5244T
Couleur gris métallisé (code 443)
Intérieur tout cuir beige
Jantes tôles 16" avec enjoliveurs plastiques d'origine
Véhicule commercialisé neuf en Suisse, je suis la troisième main.
Elle totalise 251.700km à ce jour.
Consommation mixte (je roule assez cool) : 10,7L/100 de SP95
Je l'ai achetée il y a 1 an ; à un négociant de VO d'Avignon ; elle avait 222.000km ; elle était en mauvais état mais je n'y connaissais rien en Volvo ; sa dernière propriétaire avait totalement négligé l'entretien durant les 8/9 ans où elle l'a eue, j'en ai payé le coût...
Moi qui avait rêvé si longtemps d'une Volvo break pour son style et sa fiabilité légendaire j'ai dû remplacer :
- le boitier papillon complet (par un Xemodex acheté au Canada)
- le boitier électronique ABS (ce n'était pas les soudures...)
- l'arbre de transmission AV-AR complet (roulement de palier HS + caoutchouc déchiré)
- les rotules de direction ext/int
- les triangles de suspension AV complets avec rotules de suspension
- disques, plaquettes, mâchoires, flexibles, maître-cylindre, clapet de master-vac, 
- 2 ampoules d'éclairage de tableau de bord
- l'ampoule d'éclairage de la position du sélecteur de vitesses
- évidemment vidanges et filtres + bougies moteur et vidange boîte (bien marron)
- amortisseurs AV
Et très récemment, suite problème de circuit de refroidissement (j'en parlerai dans mon prochain Post car besoin de votre aide, je n'en peut plus...) :
- aquastat
- sonde de température d'eau (sous l'aquastat)
- radiateur d'eau complet
Voilà pour la présentation Shocked 
Belle et très agréable à conduire, mais pas pour ma bourse : je suis ruiné ! Embarassed
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