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redneck27



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MessageSujet: presentation   Sam 26 Aoû - 17:44

Bonjour,
47 ans possesseur de ma première volvo, une v70 de 2004 250 000 km, depuis 1 an.
Je fais pas mal de mécanique,et j’entretiens généralement moi même mes véhicule et en un an cette v70 m'a pas mal sollicité,embrayage, volant bi masse, amortisseurs, diverses rotules, 3 silents bloc, nettoyage turbo +egr.
Je suis très content du comportement routier ,du confort, de l'amenagement de la qualité genérale des assemblages de ce véhicule mais j'aimerais bien faire une pause dans les réparations même si la plupart était prévu à l'achat vu l'ancienneté de la voiture et le manque de soin de l'ancien proprio.
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Viking
Administrateur
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Age : 38
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MessageSujet: Re: presentation   Sam 26 Aoû - 18:35

Bienvenue à toi parmi nous Wink

_________________
Volvo précédentes:
480 turbo gris foncé - 1991, 855 2.5 20V bordeaux - 1996, V70 II 2.4 20V bleue - 2000, S70 R gris 426 - 1997, 855 T-5R jaune 607 - 1995, 854 TDi BVA  gris perle - 1996, V70 II 2.4 20V gris 426 - 2001, V50 (2) 2.0D BVA bleue 466 - 2008, V70 I 2.0 10V BVA  bleue 604 - 1998.
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tomaphoto
Mécano volviste en culotte courte
Mécano volviste en culotte courte


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Age : 43
Localisation : Sanguinet 40 Landes

MessageSujet: Salut redneck    Jeu 31 Aoû - 14:05

Slt Redneck,

impressionnante ta présentation, t'as l'air de toucher ta bille en mécanique...
pas trop chiant à nettoyer l'EGR ?
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Vstan
S'investit et gagne ses étoiles!
S'investit et gagne ses étoiles!
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Date d'inscription : 29/11/2016
Age : 68
Localisation : centre ORLEANS

MessageSujet: Re: presentation   Jeu 31 Aoû - 15:14

Bienvenue cheers
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redneck27



Messages : 3
Date d'inscription : 26/08/2017

MessageSujet: Re: presentation   Sam 2 Sep - 19:40

Je confirme le nettoyage de l'egr et du cache culbuteur c'est très très chiant. Au début j'ai essayé au nettoyant frein mais la suie se redépose aussitôt, le mieux que j'ai trouvé c'est de diluer la crasse au wd et d'essuyer de suite. afro
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Viking
Administrateur
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Age : 38
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MessageSujet: Re: presentation   Sam 2 Sep - 20:17

Et avec du decap four?

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timad
Mécano volviste confirmé
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MessageSujet: Re: presentation   Sam 2 Sep - 22:44

Ca me rappelle l'histoire d'un mec qui s'achète sa première Volvo et se fait le joint de culasse 15 jour après  dans la rue ... le début d'une belle histoire sans doute !
Bienvenu  Very Happy
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Viking
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Localisation : Auxerre (89)

MessageSujet: Re: presentation   Dim 3 Sep - 21:41

Oui comme tu dis Timad Very Happy

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480 turbo gris foncé - 1991, 855 2.5 20V bordeaux - 1996, V70 II 2.4 20V bleue - 2000, S70 R gris 426 - 1997, 855 T-5R jaune 607 - 1995, 854 TDi BVA  gris perle - 1996, V70 II 2.4 20V gris 426 - 2001, V50 (2) 2.0D BVA bleue 466 - 2008, V70 I 2.0 10V BVA  bleue 604 - 1998.
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redneck27



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MessageSujet: Re: presentation   Ven 15 Sep - 16:11

désolé pour la réponse tardive au sujet du décapfour, j'ai pas essayé la prochaine fois peut être, pour le joint de culasse j’espère ne pas avoir à le faire de si tôt. pour l'instant j'ai quelques soucis électriques,du style ma batterie qui débite 4 A à l'arrêt en débranchant le fusible d'éclairage d'habitacle je descend à 400 mA. j'ai fait un peu le tour du forum 400mA ça à l'air normal et un des message disait qu'il y avait un schéma électrique sur le forum mais je ne l'ai pas trouvé.J'ai pas testé les contacts de portes car ils commandent bien la veilleuse sous la boite a gant. Dites moi si je doit ouvrir un nouveau sujet de discussion?
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