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 Petit Nouveau

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volvod5s80



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MessageSujet: Petit Nouveau   Sam 29 Oct - 21:20

Bonjour, moi c est Philippe 40 ans  du morbihan et heureux  proprio d une volvo s 80 d5 de 2003! cheers
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Viking
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MessageSujet: Re: Petit Nouveau   Sam 29 Oct - 22:24

Bienvenue à toi Philippe.
pourras tu nous la présenter en détail Wink

_________________
Volvo précédentes:
480 turbo gris foncé - 1991, 855 2.5 20V bordeaux - 1996, V70 II 2.4 20V bleue - 2000, S70 R gris 426 - 1997, 855 T-5R jaune 607 - 1995, 854 TDi BVA  gris perle - 1996, V70 II 2.4 20V gris 426 - 2001, V50 (2) 2.0D BVA bleue 466 - 2008, V70 I 2.0 10V BVA  bleue 604 - 1998.
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volvod5s80



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MessageSujet: Re: Petit Nouveau   Dim 30 Oct - 9:52

Bonjour , ça fait juste 2 mois que j ai cette s 80 d5 de 153000km. Elle a plusieurs options : sièges cuir électriques et chauffants , régulateur de vitesse, jantes alus d origine en 17 pouces , et un aileron  sur le coffre que je n aime pas vraiment ! La seule chose qui manque c est un radard de recule qui aurait été vraiment pratique vu le gabarit de la voiture !
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Viking
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MessageSujet: Re: Petit Nouveau   Dim 30 Oct - 9:53

Ça se rajoute assez facilement Wink
Suédois vient de le faire sur sa V70 II de 2004.

_________________
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volvod5s80



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MessageSujet: Re: Petit Nouveau   Dim 30 Oct - 10:10

Pour le moment je vais commencer par changer la pompe de direction assistée, elle commence à faire un drole de bruit de roulement ! Shocked    ça ne parait pas du tout compliqué à faire , il faut juste l empreinte bizarre pour détendre le galet tendeur , que je n ai pas !
C est une voiture tres confortable en tout cas cheers
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Viking
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MessageSujet: Re: Petit Nouveau   Dim 30 Oct - 10:34

C'est un carré non?

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MessageSujet: Re: Petit Nouveau   Dim 30 Oct - 10:39

bienvenue ici Smile
pour la dépose de courroie, soit avec une douille de 13 et la rallonge qui va bien (sur l'axe de la poulie qui tend) soit du torx de 50 ou 55, ça se fait bien ça aussi
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Anduril
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MessageSujet: Re: Petit Nouveau   Dim 30 Oct - 11:27

Salut et bienvenue !

Pour détendre le tendeur de courroie d'accessoire, c'est du Torx mâle de 60, pas 50 ou 55.
Pour le remplacement de la pompe de DA, c'est facile en effet.
Voir mon tuto dans la rubrique correspondante.

Pour y accéder, tu dois avoir 10 messages à ton compteur.
Vas donc falloir que tu nous causes  

Tu peux déjà commencer par présenter l'auto avec moults détails et photos dans la section qui va bien !
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Viking
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MessageSujet: Re: Petit Nouveau   Dim 30 Oct - 11:33

Oups...carré c'est pour ph1.

_________________
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480 turbo gris foncé - 1991, 855 2.5 20V bordeaux - 1996, V70 II 2.4 20V bleue - 2000, S70 R gris 426 - 1997, 855 T-5R jaune 607 - 1995, 854 TDi BVA  gris perle - 1996, V70 II 2.4 20V gris 426 - 2001, V50 (2) 2.0D BVA bleue 466 - 2008, V70 I 2.0 10V BVA  bleue 604 - 1998.
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MessageSujet: Re: Petit Nouveau   Dim 30 Oct - 13:22

Anduril a écrit:
Salut et bienvenue !

Pour détendre le tendeur de courroie d'accessoire, c'est du Torx mâle de 60, pas 50 ou 55.
Pour le remplacement de la pompe de DA, c'est facile en effet.
Voir mon tuto dans la rubrique correspondante.

Pour y accéder, tu dois avoir 10 messages à ton compteur.
Vas donc falloir que tu nous causes  

Tu peux déjà commencer par présenter l'auto avec moults détails et photos dans la section qui va bien !
ouai exact mais avec le 55 ça marche aussi vu que ma boite s'arrête là
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volvod5s80



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MessageSujet: Re: Petit Nouveau   Dim 30 Oct - 19:09

Merci  pour vos infos ! cheers   
Quand j aurai un peu plus le temps je posterai quelques  photos de la belle ! Wink
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Bronsclo
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MessageSujet: Re: Petit Nouveau   Dim 18 Déc - 11:07

Salut Philippe, bienvenu

_________________
Il est bien plus beau de savoir quelque chose de tout
que de savoir  tout  d’une chose.
Blaise Pascal  .                                            

                                                                                          [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]                                 .
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Petit Nouveau
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