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 Thierry nouveau passionné

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Thierry
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MessageSujet: Thierry nouveau passionné   Lun 21 Mar - 0:54

En fait, à force de réparer les voitures des autres, je n'ai jamais eu de passion pour tel ou tel type de véhicule , j'avais une voiture ( la moins cher possible) pour me déplacer d'un point A vers un point B, en respectant le code de la route, en préservant mes points de permis ........ Et il y a 10 ans j'ai découvert les Volvo ....maintenant je ne me déplace plus ... je conduis , je pilote , je profite de la route, même  les bouchons Parisien (ou je reside) ne m'emme.... plus !
740;850;940;960;V70 phase1 et 2,S80 tdi, et maintenant V40 T4 .
Elle m'ont toutes données satisfaction, malgré leurs ages et fort kilométrage, du coup j'ai assez d'astuces dans ma besace, pour quelques partages d'expérience .
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MessageSujet: Re: Thierry nouveau passionné   Lun 21 Mar - 0:56

Bienvenue ici, j'ai eu un peu la même approche Smile
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Viking
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MessageSujet: Re: Thierry nouveau passionné   Lun 21 Mar - 7:52

Bienvenue à toi parmi nous Wink

_________________
Volvo précédentes:
480 turbo gris foncé - 1991, 855 2.5 20V bordeaux - 1996, V70 II 2.4 20V bleue - 2000, S70 R gris 426 - 1997, 855 T-5R jaune 607 - 1995, 854 TDi BVA  gris perle - 1996, V70 II 2.4 20V gris 426 - 2001, V50 (2) 2.0D BVA bleue 466 - 2008, V70 I 2.0 10V BVA  bleue 604 - 1998.
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Bronsclo
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MessageSujet: Re: Thierry nouveau passionné   Lun 21 Mar - 20:37

Salut Thierry, bienvenu Very Happy

_________________
Il est bien plus beau de savoir quelque chose de tout
que de savoir  tout  d’une chose.
Blaise Pascal  .                                            

                                                                                          [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]                                 .
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Thierry
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MessageSujet: Re: Thierry nouveau passionné   Mar 22 Mar - 0:09

Merci à tous pour votre petit mot d'accueil , bon alors ont passe aux choses sérieuses !
J'ai trois projets en branle à faire avant l'été , finir la peinture d'une 480 turbo dont je viens de remonter les phares ce soir, ensuite convertir ma dernière V40 T4 a l'E85 et lui faire gagner une cinquantaine de chevaux pour faire la nique à mon copain et à sa mustang, et ensuite, mais je serais moins gourmand sur la date.... transformer un cross country  V70 T5 en pick up ( mais j'ai la BVA en vrac )
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MessageSujet: Re: Thierry nouveau passionné   Mar 22 Mar - 5:28

Du boulot en perspective Very Happy
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jj6401
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MessageSujet: Re: Thierry nouveau passionné   Mar 22 Mar - 7:55

Bienvenue Thierry,

La 480 T quelle couleur ??

La T4 je la verrais bien avec 235 Ch et 345 Nm
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Thierry
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MessageSujet: Re: Thierry nouveau passionné   Mar 22 Mar - 20:57

Ha ....le rouge des 480.... il ne peut plus vraiment se refaire pile poil car les peintures sont à l'eau , alors j'ai pris la 232 (je crois) le rouge des c30 il est un poil plus vif .
La T4 va passer en extreme, plus de coupure d'injection à 6500tr/mn ,la pression turbo à 1 bar, pression d'essence au maxi , et 1° d'avance en plus, pas besoin de toucher a la sonde du cata , il me faut 300ch pour mettre la mustang au tapis.
j'ai déjà fait pire avec les 460 et 850 et le mieux c'est que vraiment les moteurs ne cassent pas !

Une seule volvo ne me suffit plus ....
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warlord66
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MessageSujet: Re: Thierry nouveau passionné   Mar 22 Mar - 23:44

salut et bienvenue
passe me voir un de ces 4 je suis surle bassin d' Arcachon
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Thierry
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MessageSujet: Re: Thierry nouveau passionné   Mar 22 Mar - 23:47

merci warlord,
moi je suis au bout de la ligne droite qui part de la Teste vers le lac .....
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warlord66
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MessageSujet: Re: Thierry nouveau passionné   Mer 23 Mar - 0:05

Thierry a écrit:
Ha ....le rouge des 480.... il ne peut plus vraiment se refaire pile poil car les peintures sont à l'eau , alors j'ai pris la 232 (je crois) le rouge des c30 il est un poil plus vif .
La T4 va passer en extreme, plus de coupure d'injection à 6500tr/mn ,la pression turbo à 1 bar, pression d'essence au maxi , et 1° d'avance en plus, pas besoin de toucher a la sonde du cata , il me faut 300ch pour mettre la mustang au tapis.
j'ai déjà fait pire avec les 460 et 850 et le mieux c'est que vraiment les moteurs ne cassent pas !

Une seule volvo ne me suffit plus ....
les moteurs oui ça casse pas
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